开云官方首页-SKT失误导致翻车,TES赛后深夜发博致歉
很多朋友在买车时免不了开云网站要到各大汽车网站上去对比一下车子的性能、安全、舒适度等等问题,其中有很多测试的名字让人一头雾水。比如说,麋鹿测试。很多朋友看到这个名字,肯定会想,汽车跟麋鹿有什么关系啊!
麋鹿测试是开云官方网页国际上一种衡量汽车安全性的重要测试,为什么名字起为“麋鹿”呢?事实上麋鹿是一种大型的哺乳动物,主要分布于北欧的斯堪德纳维亚半岛和北美大部分地区。
由于麋鹿身体壮腿细,麋鹿在被车撞倒时,它较细的四肢会被先撞断,沉重的身体会由于惯性撞向前挡风,这会对驾驶者员造成危险。且在这种情况下,安全气囊未必能像平时般弹出。所以,面对麋鹿,最重要也是最有效的就是采取避让,“麋鹿测试”中要检验的就是车辆回避障碍的能力,测试的目的就是要检测汽车在高速下作出S转向的能力。
具体的方法是在车辆满载状态下(四名乘员,同时行李箱负载相应配重)以恒定速度进入测试区,在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。由前双座两位测试人员反复进行,逐次提高车速,在达到失控状况下记录当时的车速,同时再进行两次验证,确定失控车速数值的可靠性,测试的时速以车辆本身的时速表为主。
由于这种测试对车子要求非常严苛,也很有实际参考意义,目前“麋鹿测试”(Moosetes)已是国际上衡量车辆安全性的重要标准了开云官方首页。
麋鹿测试问世之后,第一次引起重视是在1997年,当时瑞典的一家杂志记者在对刚刚推出市场的奔驰A级轿车进行麋鹿测试时发生了翻车事故,这个事件直接引起了奔驰高层的震惊。
随后,奔驰立即下令A级轿车的生产线全线停产,并且召回已经售出的将近3万台A级轿车,重新调校悬架并为车辆加装电子车身稳定控制系统(ESP/ESC/VSC等)。奔驰这一举动也推动了电子车身稳定控制系统在西欧汽车市场的大面积普及。
麋鹿测试于北欧诞生于躲避路上麋鹿,而之于我大天朝可能更加有用。因为我国城市/乡村的路况都非常的复杂,由于很多人对于交通意识还不够深刻,司机在行驶过程中有可能因行人或者非机动车的突然出现而需要紧急变线,这个时候麋鹿测试的成绩可能就有一定话语权了~买车时不妨上网查一下成绩哦。
关于麋鹿测试,这项检测汽车综合性能的基础项目,其实所包含的内容很多,其中有大乾坤!在很多人印象中,悬架的韧性、转向的清晰程度似乎都是给极少数发烧友准备的。但其实一个良好的操控基础不正是安全驾驶的必要前提嘛!拥有更高通过极限的汽车在特殊情况下的表现也会越容易操控。
驭胜S330,是一款面向新生代的活力派都市SUV。其高质活力在于:除了车型个性新潮,更在品质秒杀同侪。作为江铃汽车打造的匠心之作,车型的设计、研发、采购、制造均严格采用福特全球标准。
意大利著名设计师Carlos亲手设计
家族鲸口式前脸,乍看之下给人一种萌萌的可爱和亲切之感。而细看之下就会发现,在萌萌的背后它也有着犀利的一面。
动感锐利的侧腰线,无论怎么看都像是古代勇士脸上的图腾
仅仅是观看驭胜S330的尾部,也能看到整车的跨界风格。无论是双层镀铬饰条,还是带有银色下护板的双色后保险杠,都强化了这种动感姿态
1.5L GTDi超强动力
驭胜S330搭载1.5LGTDi汽油发动机,融合双连续可变VVT及Continental缸内直喷技术,最高输出功率可达120KW,转速1500rpm时达峰值扭矩250N.m,为你带来说走就走的超强动力。
更大的自由空间
领先同级的2712mm轴距、1625mm轮距
适时四驱
根据不同路况智能选择前轮两驱或前后轮四驱,让你克服一切复杂路况。
江铃优秀制造基因&全球供应平台
作为福特的重要合作伙伴,驭胜S330的车型设计、研发、采购、制造均严格按照福特全球标准,同时继承江铃优秀的制造基因并承担起进军乘用车市场的重任。
两个世界的趣味是玩不腻的,如果你感觉到无聊,那有可能是手机又没电了,而除了为手机补充些能量之外,我更希望你的心情同样是满格状态!
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。